Joby Aviation, Inc.（JOBY）機関保有と13F申告（Q2 2026）

Joby Aviation は2026年8月8日、Strix Holdings, Inc. の発行済み全株式を取得する株式買収契約を締結しました。Strix Holdings は子会社を通じて Resonant Sciences, LLC の全持分を保有しています。買収対価は基礎額5億ドルで、主に現金ですが、約5,000万ドル分は Joby 普通株式で管理層に支払われる見込みです（1株7.4752ドルのVWAPで換算）。クロージングには規制当局や安全保障上の承認などの条件があり、元文書は途中までしか掲載されていないため、契約解除条項などの詳細は完全には確認できません。

Joby Aviationは2026年8月5日、2026年6月30日までいした第2四半期（4月～6月）の業績を発表し、その結果をプレスリリースと株主宛てのレターという形で8-Kに添付しました。ただし、この8-Kには売上高や利益といった具体的な数字は含まれておらず、業績の良し悪しを判断できる内容になっていません。したがって、これは定例の業績発表通知であり、実際の数字は添付資料に記載されています。また、会社はこれらの資料が「提供」であって「提出」ではないと述べていますが、これは法的な違いでしかなく、投資家にとってはほとんど関係ありません。

Joby Aviation（ティッカー：JOBY）は7月28日、同社のワラント（銘柄コード：JOBY WS）が2026年8月10日（月）に期限切れとなることを通知しました。最終取引日は8月7日で、6月30日時点で約1,424万件のワラントが流通しており、1件につき11.50ドルで普通株1株を取得できます。

Joby Aviationの子会社がトヨタ自動車と合弁会社JTAMPCを設立し、S4シリーズeVTOL航空機の製造を開始します。Jobyが98万ドルを出資して49%を保有し、トヨタが102万ドルで51%を保有します。取締役会はJobyが2名、トヨタが3名の計5名で構成され、重要な決定には両社またはトヨタの承認が必要です。両社は最初の資金調達マイルストーンまでに、独占製造供給契約と知的財産権のライセンス契約を締結する予定です。